|
 Строительство нового делового центра «Москва-Сити» на Краснопресненской набережной является крупнейшим инвестиционным городским проектом. Площадь офисных, торговых и гостиничных помещений составит более 3,5 млн кв. м. Финансирование сооружаемых объектов осуществляется в сочетании возможностей частных инвесторов и столичных органов власти.
Наряду с административно-офисными помещениями здесь предусмотрено сооружение торгово-развлекательных зон и объектов, проектируются и строятся подземные паркинги, а также стоянки в подэстакадном пространстве третьего транспортного кольца.
Общая стоимость проекта «Москва-Сити» составляет около 10 млрд долларов.
Транспортная доступность проекта обеспечивается наличием метрополитена, Третьего транспортного кольца, Скоростной Транспортной системы, обеспечивающей связь между ММДЦ «Москва-Сити», аэропортом «Шереметьево» и аэропортом «Внуково», несколькими автодорожными развязками, располагающимися в непосредственной близости от участка застройки.
Строится первая очередь линии мини-метро от станции метро «Киевская» до ММДЦ, предполагающая наличие трех станций, первая из которых – «Деловой центр», открыта и введена в эксплуатацию в сентябре 2005 года; вторая – «Международная» – в августе 2006 года.
На территории Западного речного порта вблизи от ММДЦ создан таможенный терминал – склад временного хранения грузов, поступающих для нужд строительства и эксплуатации объектов ММДЦ.
Кроме того, для решения транспортных проблем планируется проложить дублер Кутузовского проспекта: от Минской улицы до 1-го Красногвардейского проезда. Для этого понадобятся новый мост через Москву-реку, два «окна» под железной дорогой, а также крупная развязка в районе Минской улицы – там, где автомобилистам предоставят выбор между Кутузовским и его дублером. Шелепихинская набережная должна быть реконструирована. Для въезда в деловой центр с севера планируется построить развязку в районе 3-го кольца и Шмитовского проезда, а также дорогу вдоль сада лекарственных растений с выездом на набережную Москвы-реки. Для этого под железной дорогой придется построить еще два проезда.
Чтобы связать Сити с центром города, планируется построить современную развязку на пересечении Кутузовского проспекта и Краснопресненской набережной возле Белого дома. Кроме того, расширить проезды, ведущие к Сити от Рочдельской улицы и Звенигородского шоссе, а также построить эстакаду вдоль 1-го Красногвардейского проезда. Возможно, эстакада пройдет над железнодорожными путями. А у конечной станции мини-метро в районе Шелепихинской набережной предполагается построить перехватывающую парковку.
Уже построены следующие объекты:
- торгово-пешеходный мост «Багратион», являющийся одновременно и коммерческим объектом с магазинами, ресторанами и элементом транспортной инфраструктуры ММДЦ «Москва-Сити». Этот мост был введен в эксплуатацию в сентябре 1997 года, к 850-летию столицы. Пешеходный мост через Москва-реку связал две центральные части города - престижные жилые районы Кутузовского проспекта - крупной столичной магистрали, - и активно растущий деловой район столицы на Краснопресненской набережной. Длина моста - 217 метров, ширина - 16 и высота над уровнем Москва реки - 14 метров. Два уровня моста представляют собой современный торгово-рекреационный комплекс.
Первый пешеходный уровень - полностью застекленная крытая галерея с травалаторами (движущимися тротуарами), позволяющими ускорить передвижение по мосту до 0,6 - 0,75 м/с. Здесь расположены кафе, туристическое агентство и бутики с широким ассортиментом товаров.
Второй пешеходный уровень частично застеклен, а серединная часть пролета на этом уровне открыта и представляет собой смотровую площадку. Со стороны набережной Тараса Шевченко пешеходный проход продолжается зеленой аллеей до Кутузовского проспекта, а со стороны Краснопресненской набережной мост заканчивается пятиуровневым зданием с вестибюлем. В подземном этаже здания размещены все сопутствующие технические помещения. Нулевой этаж - главный входной вестибюль, который через систему эскалаторов будет иметь связь с подземным уровнем всего ММДЦ «Москва-Сити» и пересадочным узлом метрополитена и мини-метро.
- 27-этажный офисный комплекс «Башня-2000» класса «А» на набережной Тараса Шевченко, - одно из самых высоких офисных зданий в Москве. Открытое эффективное пространство этажей площадью 1245,00 кв. м позволяет производить гибкую планировку офисных помещений. Для пользователей офисных помещений оборудованы подземный гараж, наземная автостоянка для гостей комплекса. Создана комплексная система безопасности, круглосуточная охрана объекта, видеонаблюдение всех подъездных путей и внутренних помещений.
- введены в эксплуатацию блок "А" (17 этажей), блок "Б" (27 этажей) и 2-я очередь административно-делового комплекса "Башня на набережной" - блок "С" на участке № 10;
- тепло-электростанция (2-я очередь ТЭС ММДЦ «Москва-Сити»);
- подземная часть Центрального Ядра ММДЦ, где в том числе, предусмотрено 90 с лишним тысяч кв.м. автостоянок (более 2 700 м/мест).
В целом комплекс Центрального Ядра будет многофункциональным объектом оригинального архитектурно-конструкторского решения, имеющим в своем составе транспортно-пересадочный узел метрополитена, станцию мини-метро, конгресс-холл, гостиницу, шоппинг-молл, кино-концертный комплекс и другие объекты.
В результате реализации проекта ММДЦ «Москва-Сити» на территории делового центра появятся следующие объекты:
Участок 2,3 — Общегородская площадь с Дворцом Бракосочетания
Участок 4 — Комплекс Аквапарк с гостиницей
Участок 6,7,8 — Центральное Ядро
Участок 9 — «Город Столиц»
Участок 10 — «Башня на набережной»
Участок 11 — Транспортный терминал
Участок 12 — Башня "Евразия"
Участок 13 — Комплекс «Федерация»
Участок 14 — «Меркурии Сити Тауэр»
Участок 15 — Комплекс административных зданий
Участок 16 — Многофункциональный офисно-административный комплекс
Участок 17,18 — Башня "Россия"
Участок 19 — «Северная башня»
Участок 20 — Многофункциональный выставочно-деловой комплекс
Многофункциональный комплекс на набережной Тараса Шевченко
В качестве перспективы дальнейшего развития деловой зоны города Москомархитектурой определены границы так называемого «Большого Сити» и разрабатывается градостроительная концепция развития территорий, прилегающих к ММДЦ «Москва-Сити». К существующему кварталу на Краснопресненской набережной площадью 100 га предполагается добавить еще 1000 га. Предусматривается, что здесь будут построены многофункциональные административно-деловые и торгово-рекреационные комплексы, а также, после реорганизации зоны застройки путем волнового переселения жителей во вновь построенные в этом районе современные дома и вывода из зоны застройки промышленных объектов, большой объем жилых зданий. Общая площадь жилых и офисных зданий – около 20 млн кв. м. Этот проект настолько масштабный, что затронет территории четырех административных округов: Центрального, Северо-Западного, Северного и Западного. По замыслам архитекторов после реализации проекта «Большого Сити» число проживающих здесь вырастет до 130 тыс. и количество рабочих мест составит около 230 тыс. (вместе с ММДЦ «Москва-Сити»).
В Пресненском районе границы «Большого Сити» пройдут от Москвы-реки до Звенигородского шоссе в районе 2-й Черногрязской, Мантулинской улиц, Красногвардейского проезда, Краснопресненской и Шелепихинской набережных, западной границы Ваганьковского кладбища. По сути, здесь сооружается не просто комфортабельный уголок столицы – рождается образец новой России, шагающей в будущее.
Реализация программы строительства «Большого Сити» рассчитана на период до 2010-2020 гг. Мэр Юрий Лужков предложил назвать эту территорию «Новый Центр». По его мнению, проект должен стать проектом будущего с соблюдением пропорций жилья, зеленых насаждений, объектов культуры и спорта. Более подробно о перспективах градостроительного развития Пресненского района на период до 2020 года можно узнать в разделе «Строительство».
Объекты на территории ММДЦ «Москва-Сити», по которым ведутся работы по строительству или вводу в эксплуатацию
Краснопресненская набережная, участки № 2-3 ММДЦ «Москва-Сити»
Многофункциональный комплекс «Московский дворец бракосочетания»
Краснопресненская набережная, участок № 4 ММДЦ «Москва-Сити»
Аквапарк с подземной автостоянкой и гостиницей
Краснопресненская набережная, участок № 9 ММДЦ «Москва-Сити»
Многофункциональный административно-деловой комплекс с подземной автостоянкой «Город двух столиц»
Краснопресненская набережная, участок № 12 ММДЦ «Москва-Сити»
Многофункциональный деловой комплекс
Краснопресненская набережная, участок 13 ММДЦ «Москва-Сити»
Многофункциональный офисно-рекреационный комплекс (2 пусковой комплекс 1 очереди Башни «Б» МФК «Федерация»)
Краснопресненская набережная, участок № 14 ММДЦ «Москва-Сити»
Многофункциональный комплекс
Краснопресненская набережная, участок № 15, 1 ММДЦ «Москва-Сити»
Комплекс административных зданий законодательной и исполнительной власти города Москвы
Краснопресненская набережная, участок № 17-18 ММДЦ «Москва-Сити»
Многофункциональный комплекс Башня «Россия»
Краснопресненская набережная, участок № 19 ММДЦ «Москва-Сити»
Административное здание со встроенной автостоянкой
2-я Магистральная улица, владение 7А
Тепло-электростанция (1-я очередь ТЭС ММДЦ «Москва-Сити»).
Подэстакадное пространство Третьего транспортного кольца напротив участка 10 ММДЦ «Москва-Сити».
Многоуровневая автостоянка
В Московской области Реставрация ванн - Весь спектр услуг / forex mmcis group / мягкая мебель; Гостиные .Стенки мебель
|
